تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Dingang
إصدار الشهادات: SGS,ITS,BV
رقم الموديل: 0.3mm × 1300mm-3003
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1000 كلغ / 1 طن متري
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: التعبئة الصالحة للملاحة باستخدام المنصات الخشبية
وقت التسليم: في غضون 35 يومًا بعد تأكيد الطلب واستلام الدفعة الأولى
شروط الدفع: ل / c، / تي تي، ويسترن يونيون، مونيغرام
القدرة على العرض: 5000 طن / شهريا
اسم: |
سبيكة الألومنيوم 3003 بطارية. ورق الحماية (0.3mm/1300mm) للكبسولة بطارية الليثيوم |
سبيكة: |
3003 |
السماكة: |
0.3 مم |
العرض: |
1300 مم |
اللون: |
الـ (سليفر) |
الشكل: |
كوب |
العملية: |
المتداول |
طلاء الدهان: |
PE |
قابلة لإعادة التدوير: |
نعم.. |
اسم: |
سبيكة الألومنيوم 3003 بطارية. ورق الحماية (0.3mm/1300mm) للكبسولة بطارية الليثيوم |
سبيكة: |
3003 |
السماكة: |
0.3 مم |
العرض: |
1300 مم |
اللون: |
الـ (سليفر) |
الشكل: |
كوب |
العملية: |
المتداول |
طلاء الدهان: |
PE |
قابلة لإعادة التدوير: |
نعم.. |
بطارية شيلد 3003 ورق سبيكة الألومنيوم، مع سمك 0.3 ملم وعرض 1300 ملم هو على الأرجح مادة متخصصة مصممة لتغليف بطارية الليثيوم،مثل غلافات أو أكياس لبطاريات ليثيوم أيون تستخدم في المركبات الكهربائية (EVs)جزء من سلسلة 3xxx من سبائك الألومنيوم والمنجنيز ، 3003 معروف بمقاومته الممتازة للتآكل ، قابلية التشكيل ، والقوة المتوسطة ،مما يجعلها مثالية لحماية خلايا البطارية من العوامل البيئية وضمان السلامة الهيكليةطبيعته الخفيفة الوزن، مع كثافة حوالي 2.7 غرام / سم 3، يقلل من وزن البطارية، وتعزيز كفاءة استخدام الطاقة في التطبيقات مثل السيارات الكهربائية والأجهزة المحمولة.تتوافق السبائك مع إلكتروليتات البطارية ويمكن إعادة تدويرها مع أهداف الاستدامة العالمية، في حين أن تنسيق 1300mm العريض يدعم التصنيع الآلي بكثافة كبيرة.مما يجعلها الخيار المفضل لإنتاج البطاريات الحديثة.
معايير المنتج:
| المنتج | سبيكة الألومنيوم 3003 بطارية. ورق الحماية (0.3mm/1300mm) للكبسولة بطارية الليثيوم |
| سمك | 0. 1 ملم - 2.5 ملم |
| العرض | 800-2600ملم |
| المواد | 3003 |
| الحرارة | O، H12، H14، H16، H18، H24، H26، H32، H34، الخ |
| القطر الداخلي | 405 ملم، 505 ملم، 150 ملم، الخ. |
| اللون | RAL، لون بانتون أو حسب طلب الفضائي |
| سمك الطلاء | طلاء PVDF: لا يقل عن 25um |
| طلاء PE: لا يقل عن 18um | |
| التعبئة | الصادرات القياسية من الصفائح الخشبية (العين إلى الحائط، العين إلى السماء) |
| شروط الدفع | L/C عند الرؤية أو 30% T/T مقدماً كإيداع، و 70% رصيد ضد نسخة B/L. |
| الـ MOQ | 1 طن لكل مواصفات |
| وقت التسليم | خلال 30 يوماً |
| ميناء التحميل | ميناء شنغهاي |
| التطبيق |
بطارية الليثيوم |
الفوائد الرئيسية:
| الميزة | وصف مفصل |
|
التوافق مع المواد الكهربائية |
خصائصها الخاملة تضمن التفاعل الآمن مع إلكتروليتات بطارية ليثيوم أيون، ومنع التدهور وتعزيز السلامة. |
|
قابلية تشكيل ممتازة |
السهولة العالية تسمح بتشكيل معقد في أغلفة البطارية أو الأكياس ، مما يدعم عمليات التصنيع الفعالة. |
|
مقاومة التآكل |
يشكّل محتوى المنغنيز (حوالي 1.0-1.5%) طبقة أكسيد واقية، مما يضمن المتانة ضد منتجات البطارية الكهربائية والعوامل البيئية مثل الرطوبة. |
|
قوة معتدلة |
يوفر سلامة هيكلية كافية لتغطية البطارية ، مع قوة سحب من حوالي 150-200 MPa ، مما يوازن بين المتانة والقدرة على العمل. |
|
كفاءة التكلفة |
بالمقارنة مع مواد مثل الفولاذ المقاوم للصدأ، 3003 الألومنيوم يوفر توازن بين الأداء والقدرة على تحمل التكاليف، مثالية للإنتاج على نطاق واسع. |
|
تصميم خفيف |
مع كثافة 2.7 غرام / سم 3، فإنه يقلل من وزن البطارية، وتحسين كفاءة استخدام الطاقة في السيارات الكهربائية والأجهزة المحمولة. |
دراسات الحالة التالية توضح التطبيقات المحتملة لفيلم سبيكة الألومنيوم 3003 في تغليف بطارية الليثيوم، بناءً على خصائصه:
بطاريات السيارات الكهربائية في الصين: من المحتمل أن يستخدم شركة تصنيع الكهرباء الكهربائية الرائدة، مثل BYD، ورق الألومنيوم 3003 في أغلفة البطارية في سياراتها الكهربائية.تصميم الألوان خفيف الوزن ومقاومة التآكل تحسن كفاءة البطارية ومدة استمرارها، مما يسهم في زيادة نطاق السيارة بنسبة 5-10٪.
إلكترونيات المستهلك في اليابان: من المرجح أن يستخدم مصنع هواتف ذكية مثل سوني ورق 3003 لتغطية البطارية في أجهزته.تقليل وزن البطارية وتعزيز قابلية نقل الجهاز.
تخزين الطاقة الشبكة في الولايات المتحدة: شركة للطاقة المتجددة في الولايات المتحدة تستخدم على الأرجح ورق الألومنيوم 3003 في أغلفة البطاريات في أنظمة تخزين الشبكة.مقاومة الألواح للتآكل وفعالية التكلفة تخفض تكاليف الصيانة بنسبة 15%دعم موثوقية الشبكة.
أجهزة الطاقة المحمولة في الهند: من المرجح أن يستخدم أحد الشركات المصنعة لبنوك الطاقة في الهند ورق الألومنيوم 3003 لتغطية البطارية.بطاريات ذات سعة عالية، وتعزيز القدرة على تحمل الأسعار في الأسواق الناشئة.
من المرجح أن تستخدم ورق سبيكة الألومنيوم 3003 في جميع أنحاء العالم في تصنيع بطاريات الليثيوم بسبب امتثاله للمعايير الدولية (مثل ASTM B209 ،ISO 6361) وأدائها في بيئات متنوعةوتشمل التطبيقات الرئيسية:
آسيا: في الصين، يقدم المصنعون 3003 ورقًا لعبوات البطاريات في السيارات الكهربائية والإلكترونيات الاستهلاكية، مما يدعم قيادة المنطقة في إنتاج البطاريات.اليابان وكوريا الجنوبية أيضا من المرجح أن تتبنى هذه المادة لتطبيقات مماثلة، وتعزيز استمرارية البطارية في الأجهزة المتطورة.
أوروبا: من المحتمل أن تستخدم بلدان مثل ألمانيا وفرنسا ورق الألومنيوم 3003 في تغليف البطاريات لتطبيقات السيارات والطاقة المتجددةتستفيد من مقاومة التآكل في مختلف المناخات.
أمريكا الشمالية: في الولايات المتحدة، تقوم الشركات بدمج ورق 3003 في أغلفة البطارية للسيارات الكهربائية وأنظمة طاقة مراكز البيانات، مستفيدة من خصائص خفيفة الوزن من أجل الكفاءة.من المحتمل أن تتبنى كندا هذه المادة لأسباب مماثلة.
الأسواق الناشئةفي مناطق مثل الهند وجنوب شرق آسياالطلب المتزايد على حلول تخزين الطاقة بأسعار معقولة يدفع اعتماد ورق الألومنيوم 3003 لتغطية البطارية في التطبيقات الاستهلاكية والصناعية.
وبالإضافة إلى تغليف البطارية، تمتد تنوع سبيكة إلى مكونات البطارية الأخرى، مثل الدعامات الهيكلية وألواح التبريد،إظهار تطبيقها الواسع في أسواق تخزين الطاقة العالمية.
تتطور صناعة البطاريات ، مع العديد من الاتجاهات التي تشكل استخدام ورق سبيكة الألومنيوم 3003 لتغطية بطارية الليثيوم:
التخفيف من الوزن من أجل الكفاءة: تدفع دفعة البطاريات الخفيفة الوزن في السيارات الكهربائية والأجهزة المحمولة إلى اعتماد مواد مثل الألومنيوم 3003، مما يقلل الوزن بنسبة تصل إلى 20٪ مقارنة بالصلب.
التصنيع المستدام: تتوافق إمكانية إعادة تدوير الألومنيوم العالية مع أهداف التصنيع الصديقة للبيئة، مما يزيد من استخدامه في إنتاج البطاريات الخضراء.
بطاريات عالية الكثافة: الطلب على البطاريات ذات كثافة طاقة أعلى يتطلب مواد تغليف خفيفة الوزن وقوية ، حيث يتفوق 3003 الألومنيوم.
التصنيع المتقدم: تقنيات مثل الطباشير الدقيقة واللحام بالليزر تعزز قابلية التشكيل للسبائك، مما يحسن كفاءة الإنتاج.
نمو السوق: من المتوقع أن تنمو سوق بطاريات ليثيوم أيون العالمية بمعدل سنوي سنوي قدره 15.3٪ حتى عام 2030 ، مدفوعًا بطلب الطاقة الكهربائية والطاقة المتجددة ، مما يعزز الحاجة إلى مواد مثل 3003 الألومنيوم.
الجدول: الاتجاهات الرئيسية في الألومنيوم لتغليف بطارية الليثيوم
|
الاتجاه |
الوصف |
التأثير |
|---|---|---|
|
الوزن الخفيف |
الطلب على البطاريات خفيفة الوزن يدفع استخدام المواد. |
يزيد من اعتماد ورق الألومنيوم 3003 |
|
التصنيع المستدام |
المواد القابلة لإعادة التدوير تتوافق مع الأهداف الخضراء. |
يحسن استخدام سبيكة 3003 في البطاريات الصديقة للبيئة. |
|
كثافة طاقة عالية |
الحاجة إلى غطاء دائم يدعم البطاريات المتقدمة. |
يزيد الطلب على ورق 3003 في التصاميم عالية الأداء. |
|
التصنيع المتقدم |
تقنيات الدقة تحسن كفاءة الإنتاج. |
يستفيد من قابلية 3003 للتشكيل. |
|
نمو السوق |
السوق المتزايدة للبطاريات تغذي الطلب على المواد. |
يُوسّع تطبيقات ورق الألومنيوم 3003 |
حول صناعة الإلكترونيات الخاصة بك مع رقائق سبيكة الألومنيوم FlexCircuit 1050تصميمه الخفيف واستدامته يجعله مثاليًا للدوائر المطبوعة المرنةاتصل بنا لاستكشاف خيارات التخصيص وضمان أن دوائرك تلبي متطلبات تكنولوجيا الغد.
الهاتف: 0086 13961220663
البريد الإلكتروني: gavin@cnchangsong.com
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
