تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Dingang
إصدار الشهادات: SGS,ITS,BV
رقم الموديل: 0.25 مم × 1200 مم-1100
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1000 كلغ / 1 طن متري
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: التعبئة الصالحة للملاحة باستخدام المنصات الخشبية
وقت التسليم: في غضون 35 يومًا بعد تأكيد الطلب واستلام الدفعة الأولى
شروط الدفع: ل / c، / تي تي، ويسترن يونيون، مونيغرام
القدرة على العرض: 5000 طن / شهريا
اسم: |
سبائك الألومنيوم 1100 ورق هيدروكان (0.25mm/1200mm) للصفائح ثنائية القطب للخلايا الوقودية الهيدروجيني |
سبيكة: |
1100 |
السماكة: |
0.25 ملم |
العرض: |
1200ملم |
اللون: |
الـ (سليفر) |
الشكل: |
كوب |
العملية: |
المتداول |
طلاء الدهان: |
PE |
قابلة لإعادة التدوير: |
نعم.. |
اسم: |
سبائك الألومنيوم 1100 ورق هيدروكان (0.25mm/1200mm) للصفائح ثنائية القطب للخلايا الوقودية الهيدروجيني |
سبيكة: |
1100 |
السماكة: |
0.25 ملم |
العرض: |
1200ملم |
اللون: |
الـ (سليفر) |
الشكل: |
كوب |
العملية: |
المتداول |
طلاء الدهان: |
PE |
قابلة لإعادة التدوير: |
نعم.. |
ورق سبائك الألومنيوم HydroCan 1100 ، بسماكة 0.25 ملم وعرض 1200 ملم ، هو مادة ألومنيوم عالية النقاء (على الأقل 99٪ من الألومنيوم) مصممة لألواح ثنائية القطب للخلايا الوقودية الهيدروجينية.لوحات ثنائية القطب هي مكونات حاسمة في خلايا الوقود، فصل وحدات الخلايا الفردية، وتوفير الاتصالات الكهربائية، وتوزيع المفاعلات (مثل الهيدروجين والأكسجين) ومواد التبريد.يتم اختيار سبيكة 1100 لقيادتها الكهربائية الممتازة (حوالي 61٪ IACS، مع أقصى مقاومة ≤0.02825 Ω · mm2/m عند 20 °C) ، مقاومة للتآكل ، وقابلية عالية للتشكيل ، مما يجعلها مناسبة للبيئة المطالبة لخلايا الوقود.طبيعته الخفيفة (الكثافة حوالي 2.7 g/cm3) يساعد على تقليل وزن مجموعات خلايا الوقود، وهو أمر مهم بشكل خاص للتطبيقات السيارات والحمولة.تلبية متطلبات صناعة خلايا الوقود العالميةلاحظ أن الألومنيوم في البيئة التآكل للخلايا الوقودية يتطلب طلاءات متخصصة لمنع الأكسدة وزيادة مقاومة اللمس.
معايير المنتج:
| المنتج | سبائك الألومنيوم 1100 ورق هيدروكان (0.25mm/1200mm) للصفائح ثنائية القطب للخلايا الوقودية الهيدروجينية |
| سمك | 0.01ملم - 1.0ملم |
| العرض | 800-2600ملم |
| المواد | 1100 |
| الحرارة | O، H12، H14، H16، H18، H24، H26، H32، H34، الخ |
| القطر الداخلي | 405 ملم، 505 ملم، 150 ملم، الخ. |
| اللون | RAL، لون بانتون أو حسب طلب الفضائي |
| سمك الطلاء | طلاء PVDF: لا يقل عن 25um |
| طلاء PE: لا يقل عن 18um | |
| التعبئة | الصادرات القياسية من الصفائح الخشبية (العين إلى الحائط، العين إلى السماء) |
| شروط الدفع | L/C عند الرؤية أو 30% T/T مقدماً كإيداع، و 70% رصيد ضد نسخة B/L. |
| الـ MOQ | 1 طن لكل مواصفات |
| وقت التسليم | خلال 30 يوماً |
| ميناء التحميل | ميناء شنغهاي |
| التطبيق |
لوحات ثنائية القطب للخلايا الوقودية الهيدروجينية |
الفوائد الرئيسية:
| الميزة | وصف مفصل |
|
سلكية كهربائية عالية |
ما يقرب من 61٪ IACS يضمن نقل التيار الفعال ، مما يحسن من أداء خلايا الوقود. |
|
عاليةقابلية التشكيل |
تتيح الدقة العالية تصميمات مجال التدفق المعقدة ، مما يعزز كفاءة الإنتاج وأداء الخلية. |
|
مقاومة التآكل |
مع الطلاء المناسب (على سبيل المثال، النيكل أو البوليمر) ، فإنه يقاوم البيئة التآكل داخل خلايا الوقود، وضمان موثوقية طويلة الأجل. |
|
قابلية اللحام |
يدعم تقنيات لحام MIG أو TIG ، مما يضمن اتصالات قوية وموثوقة لتجميع اللوحات ثنائية القطب. |
|
كفاءة التكلفة |
بالمقارنة مع الجرافيت أو الفولاذ المقاوم للصدأ ، يقدم سبيكة الألومنيوم 1100 توازنًا بين الأداء والقدرة على التكلفة ، مناسبة للإنتاج على نطاق واسع. |
|
تصميم خفيف |
مع كثافة حوالي 2.7 g/cm3، حوالي ثلث من الفولاذ المقاوم للصدأ (حوالي 8 g/cm3) ، فإنه يقلل من وزن كومة خلايا الوقود،تحسين الكفاءة في تطبيقات السيارات والمحمولة. |
PNNL Coating Research (الولايات المتحدة الأمريكية):مختبر شمال غرب المحيط الهادئ الوطني (PNNL) قد يكون قد طوّر تقنيات طلاء ل 1100 ألواح ثنائية القطب من سبيكة الألومنيوم،استخدام طلاءات على أساس النيكل أو البوليمر لتعزيز مقاومة التآكل والقيادة، مما يقلل من وزن المجموعة بنحو 15٪ لتوليد الطاقة الثابتة.
سيارة تويوتا ميراي للخلايا الوقودية (اليابان):قد تستخدم تويوتا سبائك الألومنيوم المطلية (مثل 1100) للصفائح ثنائية القطب في سيارة خلايا الوقود ميراي. يزيد التصميم الخفيف الوزن من نطاق السيارة بنحو 5-10٪ ،بينما الطلاء المقاوم للتآكل يضمن الموثوقية في البيئات الرطبة.
خلايا الوقود للسيارات سويتزر (الولايات المتحدة الأمريكية):يمكن أن تنتج سويتزر لوحات ثنائية القطب على أساس الألومنيوم لسيارات خلايا الوقود ، مستفيدة من قابلية تشكيل سبيكة الألومنيوم 1100 وفعالية التكلفة للحد من تكاليف الإنتاج ودعم النماذج الأولية السريعة.
خلايا الوقود الثابتة الأوروبية (ألمانيا):يمكن لمصنعي خلايا الوقود الألمان استخدام ورق سبيكة الألومنيوم 1100 للصفائح ثنائية القطب في أنظمة توليد الطاقة الثابتة.يمكن إعادة تدويرها وخصائصها الخفيفة تدعم أهداف الطاقة المستدامة، مما يقلل من تكاليف الصيانة بنحو 10٪.
الهاتف: 0086 13961220663
البريد الإلكتروني: gavin@cnchangsong.com
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
